德国之翼的副驾驶安德烈亚斯·波利兹(Andreas Lubitz)因撞车事故发生了原因,应该已经下班了

日期:2017-11-23 01:15:33 作者:邝票郁 阅读:

<p>调查人员在杀手副驾驶Andreas Lubitz的房子里发现了一张撕裂的病床</p><p>这封信显示健身狂热者Lubitz应该在坠机当天下班</p><p>他们证实他患有严重的疾病,他隐瞒了他的雇主Germanwings有证据表明,28岁的Lubitz应该永远不会被允许进入空中客车320的驾驶舱周二警方在搜查他的房屋期间没有发现任何遗书</p><p>法医专家正在继续检查他的电脑“昨天晚上杜塞尔多夫检察官办公室完成了对杜塞尔多夫和莱茵兰 - 普法尔茨死亡飞行员公寓的搜查,“该市总检察长拉尔夫海伦布吕克说,我们的现场博客上发生了最新消息”搜索并没有导致发现所谓的遗书或责任主张同样,没有理由怀疑政治或宗教动机已经曝光“然而医学性质的文件是涉及现有疾病的医生和医生的相应治疗“有病假说他无法工作,除其他外,被发现被撕毁,这是最近甚至从犯罪当天开始”[这些]支持基于初步检查的假设,死者将他的病从他的雇主和他的专业同事那里隐藏起来“检察官没有说出Lubitz是否有身体或精神健康状况Lubitz在厕所休息期间将他的船长锁在驾驶舱外并故意撞坏空中客车A320周二在德国报纸上杀死了所有150人Bild已经声称Lubitz在六年前接受训练时有一个“严重抑郁情节”的18个月的精神病治疗帮助德国联邦航空办公室说有一个关于他的报告文件说他需要“特定的定期体检”,但没有说明是否是关于他的身体或心理健康报告都没有由拥有德国之翼的汉莎航空公司证实,他确认他已经“休息了几个月”,但坚持要他再次飞行Boss Carsten Spohr说:“他在六年前的训练中休息了一下然后他做了测试,技术和心理,再次“他被认为100%适合无限制地飞行我无法说明他休息的原因他通过了所有的医学检查”他再次被清除后,他恢复训练他通过了所有后续测试并且用鲜艳的色彩检查“他的飞行能力是完美无缺的”Lubitz的Facebook页面没有立刻显示任何异常它列出了他的兴趣,包括德国电子乐队席勒,法国超级巨星DJ David Guetta,他当地的汉堡王,10针保龄球,航空幽默还有一个关于A320飞机模型的技术网站,他飞进了山腰路易斯的钢琴老师妈妈和商人爸爸只发现他们的儿子应对这起事故负责</p><p>在Seyne-les-Alpes附近的一个房间里他们被称为“深受震惊”这对悲伤的夫妇与来自德国和西班牙的其他死者的亲属一起去了现场</p><p>听到Montabaur的当地人在听到后感到震惊这个受欢迎的人物在坠机事件背后留下了很多人,其中包括两名婴儿和16名来自同一所学校的少年学生Peter Lubcker,他是Lubitz飞行的滑翔俱乐部成员,他说:“他很高兴他有德国之翼的工作,他表现得很好他给出了一种良好的感觉“调查人员听到注定失败的德国之翼空中客车320的录音机后发现,这架28岁的副驾驶在喷气式飞机坠落到法国阿尔卑斯山的一座山上之前从未说过一句话</p><p>帕特里克·桑德海默船长可以听到拼命恳求卢比茨让他回到驾驶舱内,然后徒劳地闯进一扇门,这道门被加固以防止恐怖分子进入 - 而且只能解锁来自内部但是法国检察官布里斯·罗宾(Brice Robin)透露了这架飞机最后时刻的令人毛骨悚然的细节,他说飞机上的144名乘客在撞击前几秒钟才意识到有问题 - 然后机舱里充满了惊恐的尖叫声三位英国人死了在坠机事故中,包括七个月大的Julian Pracz-Bandres他和他的西班牙妈妈Marina Bandres Lopez-Belio一起旅行空中客车从西班牙巴塞罗那起飞,预计90分钟后将降落在德国杜塞尔多夫 它载有150名乘客--144名乘客和6名机组人员Lubitz和他的船长可以在驾驶舱录音机上听到“像两名普通飞行员一样礼貌地说话”飞机在接近法国南部时达到38,000英尺的巡航高度飞机进入最后与空中交通管制员联系 - 关于允许继续在Dignes定居点上方的路线的例行信息(如图)听到一把椅子被推回并且一扇门关闭船长被认为离开驾驶舱使用厕所,告诉Lubitz:“你有控制权”Andreas Lubitz按下按钮,自动驾驶仪从38,000英尺到100英尺下降 - 最低可能按钮只能自动按下机长敲击驾驶舱门但是没有回复他的试图打开门似乎被阻止了船长喊叫,使用对讲机并试图打破门,甚至据说使用斧头Lubitz(如图)是沉默,但整个st呼吸不畅法国空中交通管制员发现DETRESFA遇险信号后,看到海拔高度急剧下降,未能得到Lubitz的回应,根据泄露给Bild的报告,这架飞机被视为强行登陆的优先乘客,其中包括英国人保罗布拉姆利,可以听到'在最后一刻'尖叫,因为接近警报在飞机内发出声音,他们意识到正在发生的事情雷达在6,175英尺处拾取飞机的最后一条轨迹,与高峰的顶部大致相同</p><p>法国阿尔卑斯山飞机以430英里/小时的速度击中山峰并撞成碎片,不比一辆小型汽车大,法国检察官认为这是第一次撞击,