Germanwings飞机失事:4U9525航班可怕的最后几分钟的时间表

日期:2017-09-12 04:12:47 作者:抗镄 阅读:

<p>在4U9525航班从巴塞罗那起飞后40分钟,它已经砸成了不比一辆小型车大的碎片,造成船上150人死亡</p><p>在法国检察官表示28岁的副驾驶Andreas Lubitz将自己锁在驾驶舱内后,德国之翼喷气式飞机的最后时刻出现了详细信息</p><p>除了他的呼吸之外,飞行甲板上仍然保持沉默,因为船长踢着门并用声称斧头攻击它</p><p>但部分原因是由于911事件后采取了严厉的反恐措施,他无法进入</p><p>坠机事件的受害者包括英国人Paul Bramley,Martyn Matthews和七个月大的Julian Pracz-Bandres</p><p>调查人员现在正在调查是什么促使Lubitz,一个安静,不张扬的飞行俱乐部成员,杀死149人</p><p>理论包括他与女友发生“关系危机”之后伤心欲绝,一位女士报告说他已经和他在一起七年了</p><p>根据德国报纸Bild的说法,他在德国汉莎航空公司的训练中接受了18个月的抑郁症精神病治疗,也被认为不适合飞行</p><p>我们的时间表记录了这次注定飞行的最后几分钟令人痛苦的事情</p><p>关于我们现场博客的最新消息最新消息空中客车从西班牙巴塞罗那起飞,预计90分钟后将降落在德国杜塞尔多夫</p><p>它载有150名乘客--144名乘客和6名机组人员Lubitz和他的船长可以在驾驶舱录音机上听到'礼貌地说话......像两名普通飞行员'飞机在接近法国南部的飞机高度达到38,000英尺飞机与空中交通管制员进行最后的联系 - 关于允许继续在Dignes定居点上方的路线的例行信息(如图)听到椅子被推回并且门关闭</p><p>被认为离开驾驶舱使用厕所的船长告诉Lubitz:“你有控制权”,Andreas Lubitz按下按钮,自动驾驶仪下降从38,000英尺到100英尺 - 尽可能低</p><p>按钮只能自动按下</p><p>机长敲击驾驶舱门,但没有回复</p><p>他试图打开门似乎被阻止了</p><p>船长喊道,使用对讲机并试图打破门,甚至据说使用斧头</p><p>根据泄露给比尔德的一份报告,Lubitz(如图)在整个过程中保持沉默,但仍然呼吸着法国空中交通管制员发出DETRESFA遇险信号后看到高度急剧下降并未能得到Lubitz的回应</p><p>这架飞机被视为强行降落的优先考虑包括英国保罗布拉姆利在内的乘客可以听到“在最后一刻”尖叫,因为接近警报在飞机内发出声响,他们意识到正在发生的事情雷达捡起了最后的痕迹</p><p>飞机高度为6,175英尺,高度与法国阿尔卑斯山峰顶部相同</p><p>飞机以43英里/小时的速度击中山峰,撞成的碎片不比小型车大</p><p>法国检察官认为这是第一次影响,